全球顶级体育盛事正在卡塔尔如火如荼进行，卡塔尔世界杯总投入约2290亿美元，相当于此前七届世界杯总和的5倍，其中主要的投入是场馆、交通在内的基础设施建设，用以容纳全球数百万球迷。

多个高难度、高规格的建设项目均由中国“基建狂魔”承包建设，充分彰显大国实力。作为“中国基建狂魔”一份子的湖南三力智工，同月三力智工单月销售业绩也刷新历史新记录猛破3000余万元。其中大部分的混凝土搅拌站主要用于高铁、高速项目，比如说渝万高铁、达州高铁、沁伊高速。

渝万高铁

总投资527亿元重庆至万州的渝万高铁项目，从中国第四直辖市重庆市区引出，一路沿着长江的走势向东经过巴南，涪陵丰都，忠县，最终到达万州市，这条线路总里程为251km，共设置5个车站，分别为重庆东站，涪陵北站，丰都北站，中线站和万州北站。线路设计通行时速标准为每小时350km，也是我国目前时速最高标准的高铁线路建设规范。整个工程施工预计4年06个月，最终将于2027年正式建成通车服务重庆大地上的3,000万人民。

渝万高铁整个线路桥梁136座、隧道82座，桥隧合计222.6公里，占比80%多，可见工程难度之大。渝万高铁是国家“八纵八横”高速铁路网中包（银）海、京昆、沿江等高铁主通道的重要组成部分，也是重庆“米”字型高铁网的重要组成部分。线路自重庆枢纽重庆东站引出，途经南岸区、巴南区、涪陵区、丰都县、忠县至万州区接入万州北站，沿线共设5个车站，设计时速350公里，其中涪陵北站、万州北站为既有站，重庆东站为在建站，丰都北、忠县站为新建站。

整个工程建设完工之后，其可与郑万高铁衔接形成重庆至武汉，上海，郑州等全方位的350km每小时高速铁路运输网络，并形成北京郑州重庆昆明东通道，在重庆与达州西安和重庆与万州到西安双通道。从重庆市主城区到万州区将缩短在一小时之内仅为50分钟。到涪陵、丰都和忠县分别为15分钟25分钟和35分钟，极大的便利了上述地区与重庆主城区的时空连接。

达州高铁

项目位于陕西省、四川省和重庆市境内，包括正线及相关工程。正线起自在建西康高铁安康西站（不含），经岚皋、城口、宣汉、达州、大竹、广安、合川、北碚，至重庆枢纽重庆西站（不含）；同步建设樊哙经开州至万州连接线。

项目站点方案明确，西渝高铁安康至重庆段全线将新建车站10座，分别为岚皋站、城口站、樊哙站、宣汉南站、达州南站、大竹站、广安东站、合川东站、北碚南站和开州站。引入既有或在建车站3座，分别为安康西站（在建）、重庆西站（既有）和万州北站（既有）。

达州高铁站是国家“八纵八横”大通道上重要的十字交叉双枢纽站点，也是国家西进东出、北上南下的重要综合交通枢纽。本次规划区位于达州市主城区以南，东临达渝高速，西至州河，北邻汇通大道，南至铜钵河，总规划用地面积约32.57平方公里。规划定位为将高铁站片区建设成为以高新技术为依托，以科创服务为特色的南拓引擎，城市新中心，创新驱动新领地；形象定位为水墨达州新枢纽，生态智慧新窗口。

沁伊高速

沁伊高速属于全省高速公路“13445工程”。项目起于焦作市沁阳市柏香镇大召村北，设置大召枢纽互通与菏宝高速公路相交，止于伊川县白沙镇与汝阳县交界处，设置白沙枢纽互通与在建连霍二广高速公路联络线（新安至伊川高速公路，目前在建，预计年底建成通车）相接；路线全长98.987公里；根据不同路段情况设计为双向四车道、双向六车道，设计时速包括100公里和120公里。

据悉，沁伊高速公路项目建成通车后，将在洛阳东南部形成组团高速公路环线，对优化区域路网结构、构建综合交通运输大通道、提升洛阳副中心城市辐射带动作用具有重要意义。

...

三力智工搅拌站主要优点：

该系列搅拌站是大中型建筑施工、水电、公路、港口、桥梁、机场及大型预制品厂和标准混凝土生产厂家等单位和项目的最佳理想设备。

三力智工主要制造混凝土搅拌站、稳定土拌合站等搅拌机械产品。主要合作对象包括中铁、中建、中交、湖南路桥、广西路建、贵州桥梁等大中型施工企业及工程承包商。年销售各类搅拌机械设备300余台套，产品遍布大江南北多个省会，同时与印度尼西亚、越南、斯里兰卡、刚果等多个海外国家建立了贸易往来关系。